TTM ಗ್ರೂಪ್ ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಡೈಸ್, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಜಿಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ನಾವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ OEM ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ.ನಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿ 1 ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾರೆ.

ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಟೂಲ್/ಡೈ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಡೈಸ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

ದೋಷಗಳು 1. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ರಿಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಭಾಗಗಳ ವಿರೂಪ

ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ರಿಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ತುಣುಕಿನ ವಿರೂಪವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಮೇಲ್ಮೈ ಅಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ತುಣುಕಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪತೆಯಿರುವವರೆಗೆ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೋಟಕ್ಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಇಡೀ ವಾಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ:

① ವರ್ಕ್ ಪೀಸ್ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ನ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ, ಒತ್ತುವ ವಸ್ತುವು ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಿರೂಪವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;

②ಒತ್ತುವ ಬಲವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಒತ್ತುವ ವಸ್ತುವಿನ ಒತ್ತುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೆರವುಗಳಿದ್ದರೆ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಹ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ:

①ಒತ್ತುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಸಂತವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಮೇಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಕುಶನ್ ಒತ್ತುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಗಾಳಿಯ ಕುಶನ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

②ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿರೂಪತೆಯಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನೀವು ಕೆಂಪು ಸೀಸವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೈಂಡರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಖಿನ್ನತೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬೈಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು;

③ಬೈಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚಿನ ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷಗಳು 2. ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಚಿಪ್ಡ್

ಅಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಕ್ಕನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಕೆಲಸದ ತುಣುಕಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.ಅಚ್ಚು ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

① ಬೆಸುಗೆಗಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ತೆರವು-ಅಲ್ಲದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸೇರಿದಂತೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು;

② ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತುಣುಕಿನ ವಿರುದ್ಧ ರೇಖೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.ಯಾವುದೇ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತುಣುಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತೆರವು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟು ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ನೆಲಸಬಹುದು;

③ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಜೇಡಿಮಣ್ಣನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲು ಅಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ;

④ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಂಚಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಕತ್ತರಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ.

ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಇವೆ, ಇದು ಓದುಗರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ!