ಟಿಟಿಎಂವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಕರುತಪಾಸಣೆ ಪರಿಕರಗಳು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳು. ನಮ್ಮಲ್ಲಿಪ್ರೌಢ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

1. ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕವರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ದೋಷಗಳು ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ನಂತರ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರತಿಫಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ನೋಟವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತರಂಗಗಳು, ಸುಕ್ಕುಗಳು, ಡೆಂಟ್‌ಗಳು, ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಚಿನ ಎಳೆತದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಇತರ ದೋಷಗಳು. ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲಂಕಾರಿಕ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ, ನಯವಾದ, ಎಡ-ಬಲ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕವರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ರೇಖೆಗಳು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕವರ್ ರಚನೆಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಲಂಕಾರದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಬೇಕು.

2. ಇಂಚಿನ ಆಕಾರ ಹೊದಿಕೆಯ ಆಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊದಿಕೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊದಿಕೆಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮಾದರಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಯು ಕವರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕಾರ, ವಿವಿಧ ರಂಧ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಗಾತ್ರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕವರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರವು ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಗಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಯ ಅಳತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಯು ಕವರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

3. ಬಿಗಿತ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದು ರೂಪಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಅಸಮಾನತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಬಿಗಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಳಪೆ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕವರ್ ಕಂಪಿಸಿದ ನಂತರ ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಕಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವರ್‌ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವರ್‌ನ ಬಿಗಿತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕವರ್ ಭಾಗದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಿಧಾನವು ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಶಬ್ದಗಳ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಭಾಗವನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕ್ಷೋಭೆಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಒತ್ತುವುದು.

4. ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ಭಾಗದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕವರ್‌ನ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು-ಬಾರಿ ರೂಪಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉತ್ತಮ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಫ್ಲೇಂಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪೂರಕ ಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪೂರಕವು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಷರತ್ತು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿರೂಪತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪೂರಕದ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಣ ಹೊದಿಕೆಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಳವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, 08ZF ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪೂರಕವಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರದ ತಯಾರಿಕೆಯು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ. ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿಲೀನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಕೆಲಸದ ಆಸನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಸ್ಥಾನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಮುಂಭಾಗದ ಕೆಲಸದ ಆಸನಗಳು ಅನುಸರಣಾ ಕೆಲಸದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೆಲಸದ ಆಸನಗಳು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.